Louver AC (Lubang AC) Bis

Pernahkah sedulur merasa begitu kedinginan saat berada diperjalanan didalam sebuah bus?? Padahal louver AC diatas kepala sudah tertutup rapat, tetapi hembusan udara AC masih sangat terasa?

Coba perhatikan louver AC milik penumpang lain di kiri kanan atau depan belakang anda



Seperti kita ketahui model louver AC dengan 2 bilah seperti gambar diatas ini yang sekarang paling banyak dipakai oleh karoseri. Model seperti ini punya kelemahan, yaitu tidak bisa diatur besar kecilnya hembusan udara AC sesuai arah semburan yang kita inginkan.

Misal kita hanya ingin membuka sedikit agar hembusan tidak terlalu kencang,maka arah sudut bilah tidak tepat kearah kita. Hembusan udara AC akan mengarahke penumpang di belakang atau kanan kiri kita. Jika sudah cukup berumur engsel bilah louver menjadi kendor, akibatnya seringkali louver tertutup dengan sendirinya ketika bis berguncang.


Ada lagi model louver AC dengan kisi-kisi seperti umumnya yang terpasang di mobil2 kecil.



Model diatas ini banyak dipakai di produk2 dari karoseri Laksana. Ada dua buah bilah part yang terpisah dari model ini, yang pertama untuk membuka dan menutup hembusan udara AC dan yang satu lagi untuk mengarahkannya.

Sedikit lebih baik dari model yang pertama karena arah hembusan bisa kita atur sesuai keinginan. Tapi sering juga ditemui model seperti ini rontok kisi-kisinya. Admin juga pernah mengalami sendiri duduk dibawah louver AC model ini yang ternyata damper bagian dalamnya rontok. Jadi udara AC ngowos tidak bisa ditutup sama sekali (terpaksa main kreatif dengan menutupnya pakai kardus dan isolasi hehee..)

Dan yang terakhir bisa dibilang model jadul. Karena sekitar tahun 1996an saat tour perpisahan SD dengan armada PO Mandalasari karoseri Morodadi  Prima Louver AC nya menggunakan model ini. Membuka dan menutupnya dengan cara diputar



Model jadul yang ideal menurut admin karena hembusan udara AC nya bisa fokus kepada si pengguna atau yang memerlukan. Tanpa harus “menyiksa” penumpang lain. Tapi sayang sepertinya model seperti ini sudah tidak terpasang lagi di bus dengan karoseri model terbaru. Sebagai contoh model jadul yang admin maksud, foto diatas adalah louver AC yang terpasang di armada Citilink AirBus A320-200

Sedikit tips bepergian dengan armada ber AC
1. Tetap bawalah Jaket (+kaos kaki) meskipun sudah ada fasilitas selimutnya.
2. Pakailah topi / kupluk atau apalah namanya sebisa mungkin yang juga menutupi daun telinga.
3. Makan secukupnya sebelum berangkat, jangan sampai perut kosong sama sekali. Boleh juga ngemil roti atau makanan ringan lainnya.
4. Sebisa mungkin pilih tempat duduk disisi lorong (bukan di sisi dinding / kaca) karena umumnya pada malam hari para penumpang menutup louver AC mereka. Hal ini menimbulkan efek pengembunan yang pada akhirnya air embun akan menetes. Dengan duduk di sisi lorong, kita akan terhindar dari tetesan air tersebut.

Salam menggigil brrr...